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电子控制节气门

驾驶员通过油门踏板，将动力需求传给ECM，ECM接收到油门踏板信号后，根据发动机运行工况控制电子节气门的开度。通过控制电子节气门蝶阀的开度，调节进入气缸内混合气量的多少，从而控制发动机的转速和适应负荷变化。在安装电子节气门时，驱动电机轴线必须保持水平。

LNG 汽车发动机的特点及合理使用

LNG 发动机具有以下特点：一是天然气抗爆性能好，辛烷值可达130RON，发动机的压缩比可达11~12，介于汽油机和柴油机之间。二是进气系统适合安装涡轮增压装置，LNG 发动机采用电控高压点火系统，与汽油机相同。三是发动机燃用天然气不会在进气管壁形成油膜，发动机在暖机时排放污染较小。

9． 有哪几种常用的危险t测器？

易燃气体t测器；火焰，紫外线和红外线t测器；高温t测器；低温t测器；烟雾t测器；含氧量t测器等。

10． 常用到哪些灭火器？

常用的有干粉灭火器；高膨胀率泡沫灭火器；二氧化碳和水；卤代烷灭火器等。

11．个人防护用品有哪些？（1）安全帽、工作服、工鞋。

（2）为接触噪声的操作工人配备一些防噪声的个人防护设施，如防噪声耳塞、耳罩等。

（3）对有可能接触液化天然气的操作人员配备一些防冻用品，电厂锅炉管道，如防冻手套、防冻的服装等。

（4）接收站内消防站内和干线的各作业区域内均配备一些应急防护设施，如空气呼吸器、防火服等，以供发生事故时操作人员使用

加不进液化气 主要现象：

   按照规定要求排空气瓶里的空气、降低气瓶的压力、打开进液阀门，而且气瓶还是不能加入液化气。

   检查及解决措施：

   出现这种情况，一般是液化气里的杂质将加液单向阀的阀门卡住了，检查单向阀是否卡住方法是：

   1．用扳手轻轻敲击气瓶加液化气管口，广西锅炉管道，若有杂质卡住，经敲击后杂质会松掉，杂质松掉后阀门就不会卡住了。

   2．若敲击无效，则拆下单向阀，用高压气体对着单向阀管口反向、正向吹，也会吹掉杂质。

火花塞出现污损、裂纹损坏故障分析

      LNG发动机正常工况时，火花塞的绝缘体出现轻微黄或棕色沉淀物，也会出现轻微的电极腐蚀现象。火花塞用氧化铝陶瓷制成，其工作环境较为恶劣，不但要承受缸内温度及压力频率较高的急剧交替冲击，电站锅炉管道，还要保证在40kV高电压下的绝缘性能和耐化学腐蚀性。

　　一般来说，造成绝缘体破损的主要原因是爆裂震动。LNG发动机由于燃料的差别，混合气的空燃比和气缸的压缩压力均**汽油机，点火电压在40kV以上，而火花塞间隙比汽油机小得多，所以，安装火花塞和点火线圈时，必须保证火花塞间隙在规定值，并应在点火线圈与火花塞电极涂抹导电胶，在火花塞陶瓷体上涂绝缘脂，以防止因胶套老化引发火花塞与缸套间漏电。