LNG燃料缺点
1:LNG加气站少 由于目前国内的LNG加气站建设速度不如CNG加气站快,直接导致LNG加气站的数量远远不够,这也是限制LNG卡车销量的主要原因。
2:价格昂贵 LNG价格昂贵,一是LNG生产成本非常高,天然气通过深度冷却到-162℃时,液化为液体,此深冷过程要比生产相当规模的CNG能耗高一倍左右。二是国内LNG液化工厂偏远,一般采取陆地长途运输,而CNG采用的是管道运输过来的天然气,天然气设备厂家,LNG的运输价格远**CNG。
6.安全使用天然气“五先五后”是什么?
(1)先通知,南宁天然气设备,后停气;(2)先断气,天然气设备批发,后检修;(3)先检查,后使用;(4)先点火,后开气;(5)先灭火,后离人。
7.低温材料有何特点?
一些为低温设计的材料会随着温度的降低变得更坚硬。低温下的不锈钢、铝、黄铜、和聚四氟乙烯塑料的拉伸力和曲变力比在室温下要高。
8. 什么是b炸?
爆za的种类有几种?b炸是气体在有限空间内急剧膨胀,并以冲击波的形式释放其能量的过程。b炸可分为化学性b炸和物理性b炸。
LNG气瓶安全吗?
LNG储气瓶出厂前要进行特殊检验。气瓶经常规检验后,还需充气作火烧、b炸、坠落、qiao击等试验,合格后,压缩天然气设备,方能出厂使用。西安德森气瓶是国内wei一一家除了通过火烧、震动、跌落等试验外,还通过了“三高”(高温、高寒、高海拔)等环境测验的LNG气瓶制造厂商,jue对保证产品安全可靠。LNG车载气瓶是作为一种低温绝热压力容器,设计有双层(真空)结构。内胆用来储存低温液态的液化天然气,在其外壁缠有多层绝热材料,具有chao强的隔热性能,同时夹套(两层容器之间的空间)被抽成高真空,共同形成良好的绝热系统。外壳和支撑系统的设计能够承受车辆在行驶时所产生的相关外力。
内胆设计有两级安全阀在**压时起到保护作用。在**压情况下首先打开的是主安全阀,其作用放散由于绝热层和支撑正常的漏热损失导致的压力上升、或真空遭破坏后以及在失火条件下的加速漏热导致的压力上升。副安全阀的压力设**较主安全阀高,在主安全阀失效或发生堵塞时,副安全阀启动。