方快锅炉 图 ,液化天然气 储罐,南宁液化天然气

LNG 发动机与汽油机、柴油机相比，在使用上具有一定差别，主要表现在以下几个方面。

   （3）LNG发动机配备高能量点火装置。天然气的辛烷值**汽油，因而发动机的压缩比可以做得比汽油机高，热效率相应提高。天然气的自燃温度在 632℃，发动机压缩过程中缸内混合气的温度达不到这个温度，必须采用火花塞强制点火，再加上天然气的燃烧范围较窄，因此要求点火能量较大，传统的点火装置不适用于LNG 发动机，需高能量点火装置。天然气发动机缸内燃烧温度比较高，进气对火花塞的冷却效果较燃油发动机要差，南宁液化天然气，点火电压**常规汽油机，液化天然气 新源，**过40kV。但火花塞间隙比汽油机要小，铂金NGK 火花塞间隙为 0.33±0.005mm，液化天然气 储罐，铱金火花塞间隙为0.4±0.005mm，每行驶 2 万 km 必须检查火花塞电极烧蚀情况，以及高压线胶套是否老化开裂，同时清理火花塞电极间杂质和点火线圈接线柱的氧化物，并涂导电膏

。

LNG就是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称。”“先将气田生产的天然气净化处理，再经**低温（-162℃）液化就形成液化天然气。”主要成分是甲烷，LNG无色、无味、没有毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，液化天然气价格，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBt（1MMBtu=2.52×108cal）。

低压电磁阀

低压电磁阀安装在电控调压器天然气入口处，控制天然气的供给量。平时应注意对该电磁阀的清洁，视供给燃料的清洁度，一般每行驶5万km清洗一次。清洗时，应拆除电磁阀线圈，取出阀芯阀座，并将他们浸泡在汽油中，再用干压缩空气吹干后使用。

电控调压器（EPR 阀）

电控调压器是电子控制的压力调节器，内部有控制芯片接受 ECM的指令，根据发动机运行工况控制天然气量及压力，从而有效控制空燃比。电控调压器内部有一个微处理器控制的高速电机，通过CAN 总线接收ECM 信息，保证天然气压力在0.55~1.35MPa 之间。电控调压器内有压力传感器用于测量调压器出口和混合气入口处的气压差，将电控调压器的燃气温度控制在-40℃~105℃范围内。